788彩票
国产首个市域动车组在温州轨道交通S1线上线经营

 作为市域铁路的核心设备,S1线使用的市域动车组,由中车青岛四方股份公司为市域铁路量身打造,是一种新型轨道交通设备。其以动车组技巧平台为基础,同时融合了地铁车辆技巧,吸纳两者的优点,堪称动车与地铁的“混血儿”。

  据负责S1线计划的铁四院专家介绍,市域铁路是一种新型交通制式,介于国家铁路和城市轨道交通两者之间,主要为中间城与外围城镇组团之间提供疾速、大容量、公交化服务的新型交通方式。出行距离同样平常为50—100公里,计划速率同样平常在120—160公里/小时之间,比地铁的计划速率高,站间距也比地铁大,因此通行速率更快。

  中车青岛四方技巧人员透露,S1线上线的市域动车组具备速率快、快起快停、载客量大、乘坐舒适的特点。最高计划时速140公里,加加速才能与地铁相称,能像地铁列车同样“快起快停”。与高铁动车组计划尺度同样,该车车体宽度达3.3米、采纳高尺度气密性计划、在头部设有碰撞吸能装配,能满意时速36公里级的碰撞吸能要求,提高了车辆的被动安全防护才能。

  资料显示,算上停站的光阴,地铁实际观光速率同样平常在30—35公里/小时左右,城际铁路观光速率同样平常大于160公里/小时。

  温州轨道交通S1线全长约53.5公里,经营时速120公里,是衔接将来温州大都市核心区两大中间的疾速通道。当天通车的温州S1线一期工程(西段)全长34.48公里,全程经营光阴40分钟。